Serpent S120 je podvozek pancar v měřítku 1:12. Jedná se o elektrický model, který spadá do kategorie profi modelů.

Karbonové a hliníkové části jsou perfektně zpracované. Přední náprava je plně nastavitelná, model skvěle zatáčí. Diagonálně umístěný hlavní tlumič ovlivňuje „kroucení“ modelu podle konkrétního typu dráhy.

Chassis je navržené pro Lipo baterie a  je výborně vyvážené. Model má mnoho možností nastavení, aby fungoval co nejlépe na každé trati.

Stavebnice neobsahuje pneu/disky, elektroniku ani karoserii.

Podvozek je již k dispozici!

Serpent S120 ve zkratce

Chassis tvoří 2 hlavní části - 2.5mm široké karbonové plato a zadní hliníkový držák/kryt motoru.

Přední část auta je kompletně nastavitelná a zavěšení ramen je plně nastavitelné na horním rameni si můžete štelovat záklon kol. Samozřejmostí je i nezávislé odpružení přední nápravy, aby mohlo auto projíždět zatáčky ve velkých rychlostech a zároveň pohltilo všechny malé nerovnosti, které se na dráze vyskytnou.

Chassis a baterie

Karbonové chassis je navržené tak, že se 1S Lipo baterie může umístit podélně v postranní části volitelně na levé nebo pravé straně. Pro ostatní elektroniku zbývá dostatek místa.  

Hliníkovo/karbonové uchycení motoru je perfektní kombinací velmi kvalitně zpracovaných hliníkových držáků a karbonových částí té nejvyšší kvality. Díly jsou sešroubované, proto tvoří extrémně pevný držák motoru.

Motor je možné umístit do optimální pozice, aby bylo zaručeno to nejlepší vyvážení modelu a zároveň i odvod tepla.

Centrální tlumič

Pomáhá zvýšit zadní trakci při akceleraci a pohltit případné nerovnosti dráhy.

Ve stavebnici je měkká pružina, její předpětí je možné nastavit. Přední uchycení tlumiče slouží k nastavení zadního down stopu a rozsahu pohybu mezi chassis a držákem motoru.

Centrální tlumič je přichycen na věži tlumiče, kde je na výběr několik pozic.

Zadní kuličkový diferenciál

S120ka je v základu vybavena odolným kuličkovým diferenciálem, který poskytne modelu optimální jízdní vlastnosti.

Jednoduše nastavitelný plastovou matkou, přístupný přes pravé zadní kolo. Diferenciál obsahuje vysoce kvalitní ocelové kuličky a přítlačné plechy dále silikonovou a grafitovou vazelínu pro použití při montáži a údržbě, chod diferenciálu je velmi jemný.

Uchycení zadní nápravy

Lehká karbonová zadní náprava je usazena v ložiskách, která zapadají do excentrických plastových pouzder. Ta umožňují rychlou a snadnou změnu výšky modelu na zadní nápravě.
Stavebnice obsahuje všech 9 pouzder v rozsahu 0 - 4mm (odstupňované po 0.5mm).

Servo saver

S120ka má velmi kvalitní miniaturní servo saver, u kterého je možné pomocí oranžově eloxovaných podložek změnit Ackerman. 

Součástí stavebnice jsou i dva hliníkové držáky serva. Ty zajistí, že serva všech běžně používaných značek budou umístěna perfektně uprostřed chassis.
Dále je zahrnut i malý molitanový nárazník.

Držáky karosérie

Bezpečné uchycení karosérie zajistí pevné přední a zadní plastové sloupky. Všechny sloupky mají oranžové eloxované podložky, výška karosérie se dá nastavit velmi precizně. Sloupky si můžete zkrátit podle vlastní potřeby.

Centrální část

Boční spojovačky chassis jsou vyrobeny z nylonu a společně s hlavním středovým tlumičem ovlivňují „kroucení“ chassis.
Centrální část je kombinací prvků, které efektivně ovlivňují zejména chování zadní nápravy při různých úrovních přilnavosti dráhy.

Hlavní tlumič vychází z technologie RCCX, která je známá u ostatních silničních modelů Serpent. Tlumič můžete umístit v různých sklonech.

Tube system

The S120-LT používá systém stabilizačních tyček na silikonovém oleji.
Tento systém obrovsky ovlivňuje to, jak ostře auto zatočí do zatáčky. Nastavení je možné změnit výměnou oleje – na běžnou přilnavost dráhy se doporučuje olej 15.000, na větší potom 20.000.

Přední náprava

Chování přední nápravy si můžete doladit pomocí 11ti různých prvků. Je to zcela dostačující a rozhodně budete mít možnost vymáčknout ze svého auto to maximum.

Všechny prvky jsou snadno nastavitelné a přeměřitelné.

Dolní ramena jsou pevně uchycena a obě nápravy navzájem zajištěny středovou mezivzpěrou. Ta má uprostřed gumové o-kroužky, aby byla zachována přiměřená pružnost.

Šedé hliníkové držáky horních ramen mohou mít rozdílné úhly záklonu (caster). V základu je k dispozici 6°.

Blok řízení přenáší při zatáčení většinu síly přes horní ramena, a proto auto skvěle zatáčí i při vysokých rychlostech.

Vývoj

Hlavním vývojářem S120ky je Paul Ciccarello, který má více než 20ti leté závodní zkušenosti s modely typu pancar. Tento perfektní kousek je však výsledkem spolupráce i s dalšími neméně úspěšnými závodníky, kterými jsou Billy Easton a Michael Salven.
Tým 1:12 se nedávno rozrostl i o Marca Fischera z Německa, který pomůže s dalším vývojem tohoto modelu. Bude vymýšlet nová vylepšení a zároveň testovat přímo na dráze. To samé platí o dalším top-pilotovi, kterým je Chris Kerswell z Velké Británie.

Balení a manuál

S120ka se prodává ve velmi kompaktní černé krabici. Složený model se do ní bez problémů vejde (bez kol).

Díky barevně přehlednému manuálu pro vás bude sestavení modelu snadné a zábavné.

Nechybí ani archy samolepek v černé, bílé a oranžové barvě.

Manuál si můžete stáhnout i na webových stránkách Serpent v sekci Downloads u tohoto modelu.