Cobra GT-e 1/8 EP onroad

Serpent Cobra GT -e 1/8 4WD detailyVlastnostiChassisplate Chassisplate do 3 mm 7075 T6 hliníku , s obrobených kapsami vytvořit flex a nebo si lehčí . Kick - up úhlu na přední straně jako nutnost vzhledem k závodních pravidel . Zapuštěné otvory . Automaty na Vyhledejte přední a zadní závěsné úchyty přesně . Lomené strany ke zvýšení tuhosti . Laserové gravírování Cobra GT logo .nárazník Zajatý nárazník set pěna , s širokým pěnovým nárazníkem a silným horním a dolním nárazníku desky .stiffners Podvozek Kompozitní výztuží přední a zadní , aby poskytoval dodatečnou tuhost , ale stále umožňují určitou pružnost v případě potřeby .Centrální rádio / servo mount Kompozitní radiobox která nabízí prostor pro up- pravý řízení - servo , přijímač a dostatečný prostor pro rychlosti - regulátoru . Celá montáž včetně vazeb lze demontovat snadno a rychle na jeden zátah , při čištění auta , nebo dělat údržbu .Baterie , pouzdra / boční ochranné zařízení Hlavní eyecatchers jsouextrémně nízké laydown podélná umístěna baterie batohy na každé straně vozu , které jsou součástí bočních krytů , pevně upevněny s flip - víkem , pro snadnou a rychlou výměnu baterií . Hmotnost nízká v autě a ve správné poloze , dobře vyvážený . Držáky Lipo v souladu s řevem právních balení / rozměry .Servo ramena a vazby Servo ramena mají drážkovanou vložku mít správné uložení za značku . Vazby běží velmi čisté a pevné a jsou snadno přístupné ke změně nastavení .Závěsy Krásně opracované 7065 T6 závesy v eloxu , laser angraved . Pecision vhodné pro nylon role centra vložky a otočné koule / kolíky .Steeringblocks montáž Kompozitní steeringblocks v kombinaci s 10- DGR C - hubů pro přesné řízení . Jarní ocelové kola nápravy s velkým velikosti ložiska 8X16X5 ( 2 ) a 15x21x4 ( 2 ) a větší vnitřní ložiska s přesností závitem hliníkových kol - nábojem s offset . S přírubou a vroubkované matice kol zaručit, že nebudete ztrácet matice kol v závodě .Přední zavěšení Odolné nadměrné Dolní vzpěry v silném kompozitního nylonu . Na spodní straně jsou umístěny speciální downstops šrouby . Spodní čepy pro montáž tlumiče jsou zajištěny s malým stavěcím šroubem ze dna .Přední stabilizátor Ballraced přední stabilizátor systém , se skládá z ohybu drátu z pružinové oceli , která je vedena přes diff - případy a spustit v ballraced ocelových adaptérů . Drát je spojena s dolní vzpěra , s nastavitelnou zachytil závitové pivotball , pro velmi přesné a nízké tření provozu .Shocktower a bodymounts přední 4,5 mm silná uhlíková shocktower s 5 horní polohy otvorů pro otřesů a a 6 otvory pro roll- středových polohách . 1 centrálně umístěný nastavitelný bodymount , a 2 dopředu o montované nastavitelné bodymounts , všechny s flip- vrcholy .Úhlová systém řízení / spořič servo Zvonek kliky jsou šikmé snížit úhel rozdílu mezi celkovým kolečka a řízení letadla . Proto budete mít méně bump vola a pravdivější řízení Ackerman v celém rozsahu pozastaveníAckerman desky S návrhem řídících zvonku kliky při výměně Ackerman nebudete muset upravit své řídící táhel . Vy prostě budou muset přizpůsobit své koncové body na vašem rádiu pouze ..Zadní vzpěry Odolné nadměrné Dolní vzpěry v silném kompozitního nylonu . Na spodní straně jsou umístěny speciální downstops šrouby . Spodní čepy pro montáž tlumiče jsou zajištěny s malým stavěcím šroubem ze dna .Zadní sloupky montáž Kompozitní sloupky s 3 horní roll- středových polohách . Strog ocelové kolejí tyče s L / R threading a strog balljoints předem stanovených camber . Jarní ocelové kola nápravy s ložisky velké velikosti a větší vnitřní 8X16X5 ( 2 ) a 15x21x4 ( 2 ) s přesností závitem hliníkových kol - nábojem s offset . Gumové dustcovers v zadní chránit CVD systém a Kepe mazání uvnitř . S přírubou a vroubkované matice kol zaručit, že nebudete ztrácet matice kol v závodě .Zadní anti- válet bar Ballraced přední stabilizátor systém , se skládá z ohybu drátu z pružinové oceli , která je vedena přes diff - případy a běží v ballraced ocelových adaptérů . Drát je spojena s dolní vzpěra , s nastavitelnou zachytil závitové pivotball , pro velmi přesné a nízké tření provozu .Shocktower zadní 4,5 mm silný oxid shocktower , integrovaný do zadní části pro větší tuhost , s 5 horní polohy otvorů pro nárazy a 6 otvory pro roll- středových polohách .Wingmount a bodymounts zadní Kompozitní zadní křídlo , se silnými nylonovými nastavitelnými zadními bodymounts na celé tělo podpory mostu se nachází dost daleko dozadu , na podporu těla v nejlepším způsobem . .Pořízené čepy a koule a šroubované Čepy závěsů Všechny pružinové oceli Čepy závěsů jsou buď zajati nebo přišroubovány na místě a jsou vyrobeny z kvalitní pružinové oceli . To zajišťuje vaše šance dokončit hodinový hlavní událost , zatímco bojuje o vedení . To zmírňuje stres na čepu při nastavování rozvířit , nebo proti squatu . Váš pin je volně otáčet v libovolném úhlu bez vázání .Shockabsorbers big- otvor 16mm Hard potaženo teflonem závitové shockbodies shockbodies s 4mm tlumičů tyčí .. Black eloxovaný hliníkový šroub na tlumiči vrcholy s Serpent laserové gravírování . Pre - load pojezdu s O-kroužky uvnitř . Výboje použít membrames o větším průměru a velký průměr o- kroužky a pouzdry vytvořit supersmooth a nepropustný obal . Písty s velkým průměrem jsou drženy na místě pomocí matice na leštěných šok - tyčí vrcholy . Otevřený typ pružiny , aby nečistoty ven snadno .RCM tlumiče pružiny Krátké typu barevně označených tlumičové pružiny jsou dodávány pro první standardní set- up Pružiny jsou broušeny ploché horní a dolní , a zkontroluje jednotlivě, pro napětí a délku . Kompaktní geardifferentials Velmi kompaktní převodové diferenciály s velmi hladkými kovovými slinutých převody a ocelové hřídele . Dokonalé utěsnění pouzdro se speciálním těsněním a O- kroužky . Velmi lehké a odolné outdrive šálky na jaře oceli . Kalené pružinové oceli diff - spojka 10T s konektorem běží na 2 nadrozměrných ložisek 8x19x6 a 13x19x4 .Přední a zadní CVD sady Obě přední a zadní chycené poloosy jsou používány s CVD systému . Odolný ještě světlo z pružinové oceli ryté hnací hřídele s tvrdými ocelovými kolíky .Jarní ocelové převodové části Přední a zadní tenké , ale silné kardanové hřídele z pružinové oceli připojit diferenciály s části převodovky .Motor mount Masivní 7075 T6 hliník motor- montáž s fixací jedním šroubem a snadno vysouvací systém . Flex -free a velmi silný motormount . Prostor pro motor umožňuje maximální motoru - délka 72 mm , který pokrývá nejpoužívanější motory .Oleje a tuky Šok oleje , diff olej a některé tuk je dodáván ke splnění standardu set -up .Ruční a set- up Plná barevná příručka se snadno sledovat montážních kroků , rozložených pohledů pro snadné objednávání náhradních dílů , prázdný a standardní set -up list pro dobrý start set -up .Lepicí obrazy na stěnu Černá a bílá promo tělo - obtisky , generické a Cobra GT ones hada.obal Díly jsou zabaleny v souladu s kroky vysvětleny v manuálu .Servis a podpora Serpent distributor , prodejce nebo zástupce je váš zdroj pro více informací , ale také na internetových stránkách had ačlen sekce aYoutube kanál poskytuje spoustu informací .Potřebné k dokončení auta - Rádio a přijímač - Lipo balení - Motor a tachometr - Kola a pneumatiky - Tělo a křídlaDostihy !tým Serpent